小鵬汽車何小鵬：推動加快智能網聯汽車和自動駕駛相關立法工作
全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬向全國人大建言獻策，帶來《關于探索加快自動駕駛應用落地體系化保障的建議》。...
2023年03月03日
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天能控股張天任：聚焦新型鋰電池、儲能和氫能產業高質量發展
今年全國“兩會”，全國人大代表，天能控股集團董事長張天任圍繞能源革命，計劃提交5件建議，內容涉及新型鋰離子電池、儲能和氫能產業的高質量發展，新能源“卡...
2023年03月03日
吉利李書福兩會提案：建議將新能源皮卡納入“雙積分”范疇
2023年全國兩會召開前夕，李書福委員公布了《關于完善碳排放管理機制 促進企業自覺踐行“雙碳”責任的提案》、《關于加快制定、實施商用車碳積分管理辦法的提案》...
2023年03月03日
廣汽集團馮興亞：建議對新能源汽車消費實施持續補貼
圍繞汽車消費、國產芯片應用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發展等內容，全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞計劃向全國人大提交多項建議。...
2023年03月03日
多氟多羅傳軍：2024年鈉電池有望在鋰價回歸后保持低成本優勢
多氟多新能源科技有限公司技術部部長羅傳軍預計，2024年，鈉電正負極性能進一步提升，提高可用區間的電壓平臺，提高能量密度，產業化規模效益體現，可保證在鋰價...
2023年03月01日
于清教：中國擁有電動汽車更大的降價話語權
“動力電池產業整體暴利期已過，微利期已來，除了技術、制造、管理等優勢，降本在很大程度上依靠產品規模優勢來攤薄成本?！庇谇褰陶f。而動力電池出貨量和市占率...
2023年02月20日
于清教：今年中國新能源車產銷或超900萬輛 鋰電池出貨量將邁入TWh時代
于清教預測，在樂觀情況下，預計2023年中國鋰電池的出貨量將邁入TWh時代，2025年全球的鋰電池出貨量預計超2TWh！2023年中國新能源車的產銷量預計將突破900萬輛甚至沖擊...
2023年02月15日
于清教：“缺芯貴電”短期內難緩解 新能源行業洗牌將提速
關于“缺芯貴電”，中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教預測，短時間內缺芯貴電仍然難以緩解，但隨著國家相關部門制定極端風險下的保障方...
2023年01月06日
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