據中國乘用車聯席會10月12日的數據顯示，9月新能源乘用車呈現同比高增長和環比持平的特征。9月，新能源乘用車銷量為29699輛，同比增長65%，增速回落到兩位數；環比基本持平。其中純電動乘用車9月銷量達22236輛，同比增長100%，環比增長1%。

2016年前9個月，新能源乘用車累計銷量為21萬輛，同比增長122%，增速相對健康合理。其中純電動乘用車銷售14.5萬輛，增長170%。插電混動銷售6.5萬臺增長60%。

其中，北汽（01958）、比亞迪（01211）、吉利（00175）銷量強勁，都是在4000臺以上，而眾泰也是達到3000多臺。

新能源車的各大集團的分布相對不均衡，總體看9月北汽（01958）相對突出，比亞迪（01211）總體較強，而吉利（00175）的5-7月銷量恢復主力地位。

純電動車領域，9月的北汽新能源純電銷量較高。長安、江淮、奇瑞、上汽等在純電動車的份額提升明顯，但隨著北京電動車的增量巨大，純電動的市場格局逐步發生變化。

插電混動領域，上汽的份額在16年持續提升，比亞迪的插混的絕對壟斷份額逐步縮小。但9月的廣汽（02238）的銷量稍有下降。