一、2014汽車工業產銷情況

    2014年，全國汽車產銷分別為2372萬輛和2349萬輛，同比增長7.3%和6.9%。其中，乘用車產銷分別為1992萬輛和1970萬輛，同比增長10.2%和9.9%；商用車產銷分別為380萬輛和379萬輛，同比下降分別為5.7%和6.5%。

    二、2014年汽車市場的主要特點

    1.全年汽車銷量保持平穩增長，但增速低于年初預期

    全年汽車銷量達到2349萬輛，再創歷史新高，繼續保持世界第一。但由于受到增長基數高、國內宏觀經濟形勢下行壓力增大及商用車市場下降等原因影響，使今年國內汽車銷量增速有較大回落，且低于年初行業預計的8%-10%的增長速度。

    2.行業前十企業繼續保持較快增速

    汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為2107.7萬輛，比上年同期增長8.9%，高于全行業增速2個百分點。占汽車銷售總量的89.7%，比上年同期提高1.7個百分點。

    3.乘用車銷售增速平穩，SUV、MPV繼續高速增長

     2014年乘用車銷售1970萬輛，比上年同期增長9.89%。其中轎車增速放緩，SUV、MPV依舊保持高速增長，交叉型乘用車則繼續下降。

    乘用車分車型看:轎車銷售1238萬輛，同比增長3.1%；SUV銷量為408萬輛，同比增長36.4%；MPV銷量為191萬輛，同比增長46.8%；交叉型乘用車銷量為133萬輛，同比下降18.1%。市場結構上，轎車占乘用車比重62.8%，比去年下降4.2個百分點；SUV占比20.7%，比去年提高4個百分點，MPV占比9.7%，比去年提高3個百分點；交叉型乘用車占比為6.8%，比去年下降2.4個百分點。

    4.商用車銷量降幅較大

    受宏觀經濟和相關政策法規影響,今年的商用車市場銷量降幅較大。全年商用車銷售完成379萬輛，同比下降6.5%，分車型看，其中貨車銷售318萬輛，同比下降8.9%，客車銷售61萬輛，同比增長8.4%。

    貨車車型中，受國四排放標準執行后帶來成本上升和廠家生產準備不足等原因影響，使輕型貨車出現了大幅下降，全年降幅達到了12.9%。由于輕型貨車占到貨車的比重較高，導致貨車整體出現了較高降幅。